| АвтоПоиск |
 |
|

 |
Суккуб.
Что за дьявольщина? Это феерическое купе – не Ferrari? Да быть того не может! А как же стиль? А пининфариновский автограф на кузове? А пульсирующий алый цвет, наконец? А легендарный прямоходящий жеребец? Ах, это лев… Скажите на милость! Неужели Peugeot? А Источник: Журнал "Колеса" [№7/8/2003]
|
|

 |
"Макси" – это стильно.
Путь этой машины к конвейеру был долгим. Парадоксально, но факт: универсал на базе Peugeot 206 появился только после грузопассажирского 307 SW. И гораздо позже, чем его ожидали – прошло четыре года с начала выпуска великолепной 206-й, и лишь в прошлом год Источник: Журнал "Колеса" [№6/2003]
|
|

 |
Увидеть и не умереть.
Подхожу к машине сонный. Сомнамбулическим жестом открываю дверь, бросаю назад кофр. Тру глаза. Машинально протягиваю руку с ключом, завожу, включаю передачу, поворотник, начинаю движение. Потряхивает. Это протектор шины бьется о брусчатку, десятки раз в с Источник: Журнал "Колеса" [№7/2004]
|
|

 |
Троицын день.
Можно ли сохранить беспристрастность, выставляя по 10 бальной шкале оценки Шэрон Стоун, Катрин Денев и Комаки Курихара? В случае, когда перед вами “Lincoln Mark VIII”, “Peugeot 406 Coupe” и “Subaru SVX” –сделать это не менее затруднительно. Условность оце Источник: Журнал "Автомобили" [4/1997]
|
|

 |
Автомобили по 12-13$ за килограмм.
Три автомобиля — такие одинаковые и такие разные — жались на краю ходынского аэродрома в ожидании экзамена. Эти пятиместные, переднеприводные, сходные по конструкции машины должны были ярко и с блеском продемонстрировать свои достоинства и по возможности Источник: Журнал "Автомобили" [5/1998]
|
|

 |
Три с половиной литра на троих.
— Хм, двенадцать-пятнадцать тысяч за новый автомобиль... Пожалуй, что и потяну, надо только все хорошенько взвесить, — размышляют сегодня многие, так называемые «представители средних слоев российского общества», а проще говоря, работящие и очень занятые Источник: Журнал "Автомобили" [7/1998]
|
|
|
|