Вот уже полгода у меня это чудо техники, до этого были BMW 328, VW Passat 2.5 tdi 130 kw. Машинка зарекомендовала себя очень хорошо.
Первым делом, когда купил пришлось немножко вложить денег-поскольку машина была в запущеном состоянии и некоторые проблемы небыли видны сразу при осмотре. Итак попорядку:
поменял прокладки поддона двигателя + сальник коленвала (понемногу перло масло со всех щелей)), цена вопроса 800 грн.
масло, фильтра, ремни, натяжитель-тут пришлось выложыть уже более 6000 грн. с работой
масло в АКП (2 раза промивал коробку маслом подешевле) залил оригинал, обошлось в 2500 грн. (вместе с прокладкой АКП и фильтром)
турбина-взял на разборке в Ковеле взамен на старую, доплатил 150$
поменял все стойки+пружины (машина поднялась на см 10-15 выше, что уже исключало повреждения агрегатов на нашых легендарных) дорогах)
поменял диски и тормозные колодки - 1000 грн.
поставил резину MICHELIN ENERGY SAVER 205/55 R16 (на ней авто чувствует себя более мягко, дольше служит подвеска, особенно если качнуть газом)
После всего перечисленого мой авто преобразился и стал отрабатывать вложение кровные.
Машина очень продуманная, удобная, комфортная, динамичная (двигатель110kw), но при этом економичная от 5.5-6.5л. по трасе и от 8 до 10л. по городу.
Проходимость на высшем уровне, пробовал не однократно, при этом ни разу не пришлось пользоваться услугами буксира.
Автомат ZF быстрый, получаеш огромное удовольствие от передвижения, как в городе так и на трасе.
Места очень много, особенно если разложить задние сидения. Очень удобная машина для семьи.

«Плюсы» автомобиля Audi A6 по мнению автора

Економичность, комфорт, динамика, маневреность.

«Минусы» автомобиля Audi A6 по мнению автора

Иногда проблемы с электрикой (ксенон не оригинал (иногда невключается), реле поворотов щелкает, бывают сбои в работе CD)

Совет покупателям от автора

Авто хорошее, если буду покупать что-то другое то только AUDI A6 новее. Удачи всем на дорогах.